Роликовые подшипники: как выбрать правильный тип
Роликовый вариант прочно удерживает в нужном положении оси устройства или вала, на которые приходится динамическая или статическая нагрузка. Также подшипники данного типа отвечают за вращение деталей и механизмов с небольшим сопротивлением.
Чтобы выбрать необходимые комплектующие, важно разобраться в их разновидностях и понять, в чем их отличия и для каких условий эксплуатации предназначены.
Разновидности в зависимости от нагрузок
Основное отличие роликовых подшипников — направление сил, которые воздействуют на узел. Есть модели, воспринимающие один тип нагрузки. Есть запчасти, совместимые сразу с несколькими видами нагрузок, в том числе векторные и под углом.
В зависимости от восприятия нагрузок, бывают такие виды роликовых изделий:
-
радиальные — выдерживают силы, направленные к оси по перпендикуляру;
-
упорные — принимают нагрузки, приходящиеся вдоль оси вала;
-
радиально-упорные — созданные для комбинированных нагрузок.
Упорные детали могут иметь тела качения разной формы. К примеру, в виде бочки, конуса или цилиндра. Если тела качения расположены в два ряда, подшипники поддерживают большую грузоподъемность.
Цилиндрический тип устойчив к большим радиальным и умеренным тяговым нагрузкам. Запчасти сочетаются с быстрым ускорением и способны набрать высокую скорость. Хорошая устойчивость деталей обеспечивается за счет линейного контакта дорожек качения и роликов. Чтобы облегчить установку изделий, можно демонтировать кольца.
Конические детали выбирают, когда подшипник должен выдерживать комбинированные нагрузки.
Конструкция сферических моделей отличается наличием на дорожке качения двух колец, необходимых для принятия нагрузок разного вида и отработки смещений. Изделия снабжены внешним кольцом со сферическими роликами, установленными в два ряда.
Сферические комплектующие работают с осевыми и радиальными нагрузками. Изделия не выравниваются в авто режиме, это позволяет решить вопрос несоосности вала.
Роликовые игольчатые подшипники
Особая группа роликовых деталей — игольчатые. Для них характерны удлиненные ролики с диаметром к длине в пропорции 1:4 и более. Игольчатые комплектующие считают самым грузоподъемным узлом, с минимальными размерами. Кольца в деталях небольшие, благодаря чему комплектующие незаменимы, когда область около вала ограничена.
Роликовые подшипники в целом бывают сборные и единой конструкции. Крупные детали чаще покупают состоящими из отдельных элементов. Ведь такие изделия универсальны:
-
удобный монтаж — частями;
-
можно применять на участках, где установка осложнена.
На рынке также встречаются изделия с уплотнениями. Их выбирают, когда не хотят обслуживать опору. Это помогает защитить смазку от попадания грязи и утечки материала.
- Комментарии
