Расшифровка обозначения подшипников качения суффиксы и префиксы
Дополнительные обозначения, применяемые при маркировке подшипников качения
7.1. Маркировка, проставляемая перед базовой. Префикс.
Этот подраздел содержит информацию о деталях подшипника (сразу за ним идёт основное обозначение). Вместо этого здесь могут быть размещены сведения об элементах роликоподшипников конического типа, произведённых согласно положениям американского норматива AFBMA (вариант, о ряде специальных подшипников, изготовленных по нормам производителей США, занимающихся выпуском подобных изделий).
7.1.1. Основные обозначения
· AR - комплект роликовых, шариковых тел качения вместе с сепаратором;
· Литера F - обозначает, идентичные продукции американского производителя Hyatt, специальные подшипники Литера F используется при маркировке изделий данной компании.
Перед ней, чаще всего, проставляется дополнительная цифра. Она детализирует внутреннее исполнение элемента конструкции конкретного подшипника, его зазоры, иную информацию, используемую SKF.
Пример:
Изделие 4F-UC1306TM. Роликовый подшипник аксиального типа, укомплектованный телами качения цилиндрической формы.
· G- изделие с подобной маркировкой сопоставимо с продукцией New Departure. Литера G используется в маркировке подшипников этого производителя.
Перед этой буквой, также, как и в предыдущем варианте, проставляется одна (вариант, несколько) цифр. Все они характеризуют изделие в целом, или отдельные нюансы внутренней конструкции последнего.
Примеры:
Изделие 24G-88506 - аксиальный однорядный шариковый.
Изделие 2G-909025 – шариковый однорядный. Тип, радиально-упорный.
· GS - так обозначается свободное кольцо, имеющееся в конструкции упорного роликового подшипника. Форма роликов, цилиндрические;
· IR- маркировка внутренней обоймы аксиального подшипника;
· IW- это обозначение тугого кольца, смонтированного в конструкции подшипника упорного типа;
· K – эта литера обозначает сборку «сепаратор плюс тела качения цилиндрической формы». Предназначен для изделий упорного или аксиального типа;
1. Сборка: внутренняя обойма, сепаратор, цилиндрические ролики (вариант, внешняя обойма роликового подшипника конического типа в дюймовом исполнении, согласно американскому нормативу на имеющиеся серии размеров).
Сразу после литеры «К» проставляется базовое обозначение конкретной детали изделия. Кроме неё, может быть включена одна (более) литер, которые могут проставляться вместе с цифрами. Применяемые литерные обозначения берутся согласно латинскому алфавиту:
· Буквы, начиная с A и заканчивая D, информируют о внесении изменений в конструкцию элементов изделия, при сохранении исходных размеров (типов).
Пример – «сепаратор плюс ролики». Количество последних в подшипнике возросло.
· E – обоймы подшипника выполнены из стали, прошедшей цементирование;
· E1 – ролики, обоймы изготовлены из стали, подвергнувшейся цементации;
· Н – предусмотрены повышенные допуска по HRC (показателю твёрдости), равному 62-65;
· Буква N – указывает на комплектацию изделия приработанными (прикатанными) внутренними элементами;
· Р – сепаратор изготовлен из пластика;
· S – эта литера, одна или совместно со следующими за ней цифрами, информирует о специальном исполнении изделия. Развёрнутая расшифровка знаков напрямую связана с конкретными деталями;
· Х – подобным образом маркируют подшипники, применяемые в роли опоры для шестерни, имеющей хвостовик. Может заменяться маркировкой, проставляемой после базовой (суффикс), CL7A.
Рассмотрим для примера маркировку АРК-15100. Она указывает на наличие внутренней обоймы, конструкция которой изменена, пластмассового сепаратора, внешней обоймы, тел качения. Упомянутые элементы, для каждого конкретного изделия, имеют свою маркировку рассматриваемого типа. Они пакуются и реализуются как самостоятельный продукт.
В комплектных подшипниках внешняя обойма, внутренние элементы маркируются совместно. Всё это разделяется наклонными полосами.
Пример – изделие АРК-15100/SK-15243.
2. Упорный роликовый подшипник, укомплектованный коническими (вариант, цилиндрическими) телами качения, сопоставимый с аналогичной продукцией американского производителя Timken.
За литерой «К» проставляется базовое обозначение. До неё ставится одна (несколько) цифр. Они увязаны с конкретным типом изделия, элементами, из которых изготовлена данная деталь (согласно маркировке SKF).
Пример – изделие тип 2К-ВТ126. Роликовый подшипник упорного типа с цилиндрическими телами качения.
Изделие тип 3К-Т126. Подшипник аналогичного типа, укомплектованный телами качения конической формы.
· L – свободное кольцо изделия разборного типа;
· OR- внешняя обойма аксиального типа;
· OW- так обозначается свободное кольцо в конструкции упорного подшипника;
· Литера R обозначает внешнюю (вариант, внутреннюю) обойму подшипника в разборном исполнении с комплектом используемых тел качения;
· Маркировка WS означает тугое кольцо, имеющееся в конструкции упорного подшипника с телами качения цилиндрической формы.
1.2. Маркировка, размещаемая за базовой. Суффикс.
Эта группа дополнительных обозначений описывает подшипники, в конструкции которых внесены изменения (в сравнении с первоначальным исполнением, принимаемым за стандартное), либо произведённые в версиях, отличающихся от исходной.
SKF подразделяет их на ряд групп. Если отклонений, изменений насчитывается достаточно много, то подобные обозначения ранжируются за базовым согласно установленной последовательности (смотри раздел 6 настоящей статьи).
Комбинации используемых обозначений разделяются косой чертой, которую проставляют перед первым символом комбинированной маркировки. Подобные обозначения также разделяются между собой косыми линиями. Это происходит, когда:
· заканчивается первое обозначение, являющееся дополнительным, за ним идёт следующее, первый символ которого цифровой.
Пример – 6308/С3/630217.
· Обозначения, информирующие о категории исполненного зазора, указывающие на заполнение изделия пластическими смазочными материалами, проставляемые последовательно, не позволяют создать однозначно воспринимаемого представления о вышеназванных признаках.
Примеры:
6210-ZZ/C2L/HT57 (здесь понятно, что речь идёт о последовательности C2L + HT57). А в версии маркировки 6210-ZZ/C2LHT57 можно расшифровать обозначение иначе, С2 + LHT57.
Развёрнутое обозначение подшипника, включающее базовое, дополнительное, наносится производителем на упаковку, если отсутствует возможность проставить его непосредственно на изделии (ограничение наложено размерами последнего либо существующими условиями производства).
В таблице, приведённой ниже, рассмотрены все основные, из числа существующих в SKF, варианты расшифровки суффиксов.




































- Комментарии